Η αντλία βυθοκόρησης είναι ένας εξειδικευμένος εξοπλισμός που χρησιμοποιείται για την εξαγωγή και τη μεταφορά υδραυλικών μιγμάτων (πολτού) που περιέχουν άμμο, σκωρία και άλλα στερεά σωματίδια. Ο δομικός σχεδιασμός του πρέπει να ανταποκρίνεται σε συνθήκες υψηλής φθοράς και υψηλής συγκέντρωσης μέσα. Ανάλογα με τον τύπο και τα σενάρια εφαρμογής του, τα κύρια δομικά χαρακτηριστικά είναι τα εξής:
Σώμα αντλίας και δομή περιβλήματος: Συνήθως, χρησιμοποιείται ένα περίβλημα αντλίας διπλής-στρώσης (εσωτερικά και εξωτερικά μεταλλικά στρώματα). Το εξωτερικό περίβλημα διαθέτει κατακόρυφο χωρισμένο σχέδιο και η πρίζα μπορεί να εγκατασταθεί σε 8 διαφορετικές γωνίες σε βήματα 45 μοιρών, διευκολύνοντας-τη σύνδεση και τη συντήρηση του αγωγού στον ιστότοπο. Αυτός ο σχεδιασμός ενισχύει την αντίσταση στη φθορά και την αντίσταση πίεσης του σώματος της αντλίας, καθιστώντας την κατάλληλη για μέσα υψηλής συγκέντρωσης και υψηλής αποξεστικότητας.
Σχεδιασμός φτερωτής: Η πτερωτή είναι το βασικό εξάρτημα. Είναι κυρίως ημι-ανοιχτής ή μονής-αναρρόφησης, με ορισμένα μοντέλα να χρησιμοποιούν πτερωτή διπλού-καναλιού για τη βελτίωση της ικανότητας διέλευσης. Ο αριθμός των λεπίδων κυμαίνεται συνήθως από 3 έως 5. Οι μικρότερες αντλίες έχουν συχνά τρία πτερύγια για να μειώσουν τον κίνδυνο απόφραξης, ενώ οι μεγάλες,-αντλίες υψηλής απόδοσης χρησιμοποιούν συχνά ελικοειδή ή λογαριθμικά σπειροειδή πτερύγια για βελτιστοποίηση της υδραυλικής απόδοσης. Ένα στεγανοποιητικό διάκενο λαβυρίνθου εγκαθίσταται συχνά μεταξύ της πτερωτής και της πίσω πλάκας για τη μείωση της διαρροής πολτού.
Σύστημα στεγανοποίησης άξονα: Για την αποφυγή διαρροών πολτού υψηλής πίεσης, χρησιμοποιείται συνήθως ένας συνδυασμός μηχανικών στεγανοποιήσεων και στεγανοποιήσεων νερού υψηλής-πίεσης. Ορισμένα μοντέλα ενσωματώνουν επίσης δυναμικές σφραγίδες ή σφραγίδες συσκευασίας, ενισχύοντας σημαντικά την αξιοπιστία της σφράγισης και μειώνοντας την απώλεια λεπτών σωματιδίων όπως ο χρυσός.
